直播预约|《汽车行业营销服务数字化转型白皮书》直播解读即将来袭!

作者:售后妹 1115文章阅读时间:4分钟

文章摘要: 与体验经济并驾齐驱的是智能化和数字浪潮,而这为汽车企业深度挖掘行业营销服务数据价值,构筑营销服务竞争壁垒注入了强大动力。企业将AI等数字化技术能力与汽车行业洞察做有机结合,也能避免在数字转型过程中出现“治标不治本”或“水土不服”的局面。 为此,沃丰科技将于11月10日重磅发布《汽车行业营销服务数字化转型白皮书》,助力汽车企业构建营销服务全场景闭环的管理体系,赋能企业数字化转型。

近日,海关总署公布的数据显示,今年1-8月,中国汽车出口总量达到191万辆,同比增长44.5%,这一数据仅次于日本,且超越了德国。中国已经成为全球第二大汽车出口国。那么,中国汽车出口为何能以如此迅猛的速度崛起?这其中的深层次因素有哪些?

  多方原因促成崛起,服务体验是重要因素

最直观的原因是,疫情之下,全球供应链遭遇严重危机,芯片短缺严重影响了日、欧、美的汽车制造商,生产受到影响,供货下降,价格上升。而中国充分发挥了经济体量大、工业门类齐全的产业链优势;并高效统筹疫情防控和经济社会发展,很好地保障了企业的生产。此消彼长之下,中国汽车竞争力得以提升,出口量也逐步上升。

除此之外,中国品牌“抢跑”新能源汽车并吃到了行业快速成长的红利,助力国产汽车跑赢德系品牌。在第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,国务院发展研究中心产业经济研究部部长王金照表示,2021年中国的新能源汽车出口占全球的三分之一,是全球第一大新能源汽车出口大国。

但国产汽车为甚么可以跑赢德系品牌已被业界议了又议,上述这些观点并不全面。国产汽车跑赢德系品牌的一个关键,还在于重视服务体验。

日前,由消费者洞察与市场研究机构J.D.Power发布的2022中国售后服务满意度研究SM(CSI)评测了用车期为13至48个月的车主,对过去12个月内在品牌授权经销店的服务经历满意度(1,000分制)。其数据表明,主流车与豪华车之间的售后服务满意度差距持续缩小;服务团队成为今年权重最高的研究因子,这反映出消费者对于售后环节中人员服务的软实力关注度日渐激增。

更有趣的是,今年汽车市场中,产生了一些新的变化。今年上门服务和上门取送车渗透率达到41.8%,在高渗透率背后是靠服务赢得消费者的必要性,也展现出品牌需要为消费者持续打造高品质服务的重要趋势。

  沃丰科技重磅推出汽车营销服务白皮书

当下,车企与消费者之间的连接从过去的购车与售后向全生命周期延伸。这意味着车企需要从幕后走到台前直面用户,建立体系化的“客户体验管理”,才能在未来竞争中破局。

一个品牌不能孤立地看用户体验,一味地满足用户期待,更要考虑服务个体和群体的需求怎么去平衡,只有这样才能保证体验的连续性。

与体验经济并驾齐驱的是智能化和数字浪潮,而这为汽车企业深度挖掘行业营销服务数据价值,构筑营销服务竞争壁垒注入了强大动力。企业将AI等数字化技术能力与汽车行业洞察做有机结合,也能避免在数字转型过程中出现“治标不治本”或“水土不服”的局面。

为此,沃丰科技将于11月10日重磅发布《汽车行业营销服务数字化转型白皮书》,助力汽车企业构建营销服务全场景闭环的管理体系,赋能企业数字化转型。

同时,沃丰科技资深算法专家Kevin Lv将为您带来汽车行业营销服务数字化转型的趋势的深刻洞察,当前汽车营销服务相关技术应用深刻剖析,还有林肯、沃尔沃等知名车企营销服务数字化转型案例放送。

  11月10日16:00-17:00

  沃丰科技汽车营销服务白皮书直播

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